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電動汽車（ev）是電能作為動力能源由電機驅(qū)動前進的，而電機的動力則是來自可循環(huán)充電的電池，并且電動汽車對電池的工作特性的要求遠超過了傳統(tǒng)的電池系統(tǒng)，因此電動汽車電池系統(tǒng)電壓高且電流大，所以對電動汽車充電機的要求比較高。

CAN（Controller Area Network）即控制器局域網(wǎng)，是一種能夠?qū)崿F(xiàn)分布式實時控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)。最初由德國的博士公司開發(fā)的（和Intel）CAN有很多優(yōu)秀的特點，使得它能夠被廣泛的應(yīng)用。比如：傳輸速度最高到1Mbps，通信距離最遠到10km，無損位仲裁機制，多主結(jié)構(gòu)。

CAN總線屬于串行通信協(xié)議，支持高安全等級的分布式實時控制場合，主要應(yīng)用于汽車、航天、電子等領(lǐng)域，具有高可靠性、實時性及靈活度高的特性。研究其通訊方式及原理有助于我們對充電樁的生產(chǎn)效率及品質(zhì)保證。